第三百二十二章 岛与岛间运输船只（下）（2 / 2）

因为在U国酒店，有网络，于是我饭也不吃了，直接拔通王霞语音，吩咐打二百万美金到交通部帐户。用于购买船只。当然，购买船只和管理的事情，还是交给交通部去处理了。船票，依然是以公益性质，只象征性收一点点油钱成本。

我一下子出资购买三条船，比交通部长的预想要远远超出预期，兴奋得都想马上开一瓶香槟庆祝了。但知道我不喝酒，只好作罢。表示尽快去购买船只，老船可以直接报废了，安全隐患大，有新船，肯定就不能再航行了，否则出事了，U国承受不起这种损失。

对于我的要求，交通部长表示坚决执行到位，不让别的商人的货物和人员去其他岛，也不签发店铺牌照给这些商人。变相的说明只有我有这些牌照，在这些岛独家销售。这样来保证这些岛的资金，不会轻易流出U国。当然，作为交通部，也不能这么明显的说不允许别的国家的商人和商品运输到外岛，直接以运力不足为由就可以了，本身需要运输我的商品和岛民，确实也有些拥挤了。

他们想自己开船过去也不行，在国内这叫非法运营了，需要路线的牌照的。就算运过去也没用，开店铺如果没有牌照，也是不允许营业的。

就算有超级厉害的人物出现，可以搞定所有手续和店铺，我还有最后一招杀手锏，那就是工资。岛民的重要收入是我发的工资，只要我先停发几个月工资，以我的商品的方式发放工资，那岛民就没有钱去别的店去购买商品了。几个月都没有收入，自然店铺就只能倒闭了。或者我不以现金的形式发放，而是直接把钱打到我的店铺里以储值的方式发放，这个储值只能在我的店里购买商品，不能提现。这样岛民一样可以购买生活用品，不影响岛民的生活，但其他的店铺，一样没有生意，商品再多也无济于事。这才是真正的釜底抽薪。

就算什么都不做，我的商品的价格是其他店铺的五分之二，一半价格都不用，单凭这一点，别的店铺也无法跟我直接竞争。主要是我的出发点并不是赢利，而是为了让U国人们生活得更好，更低的成本购买，提高幸福感。只保留合理的利润，以使这件事情能长久持续就行了。

主岛与外岛的运输船的事情谈妥，交通部长开心的忍不住跳起来，然后到前台去端了二杯冷冻椰子汁，要跟我喝一杯表达庆祝。